SUPER CUB 50 STREET & Fusion Type X 備忘録

SUPER CUB 50 STREET & Fusion Type X 備忘録 プチツーやらメンテやらカスタムもどきやらネコのことやら

締め付けトルク

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ホンダ スーパーカブ50 (2005年) ストリート仕様の締め付けトルク


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標準締め付けトルク

種類締め付けトルク
N-m (kgf-m)
種類締め付けトルク
N-m (kgf-m)
12 mm ボルト、 ナット54 (5.5)(フランジ:大)12 (1.2)
10 mm ボルト、 ナット34 (3.5)(フランジ:小)10 (1.0)
8 mm ボルト、ナット22 (2.2)6mm SHフランジボルト
6 mm ボルト、ナット10 (1.0)6mmスクリュ9 (0.9)
5 mm ボルト、ナット5 (0.5)5mmスクリュ4 (0.4)
6mmフランジボルト、 ナット12 (1.2)
8 mmフランジボルト、 ナット26 (2.7)
10mmフランジボルト、 ナット39 (4.0)

下表に示されていない箇所は標準トルクで締め付ける。

注意 1. ねじ部と座面にエンジンオイル塗布

   2. アロックボルト(取り外した場合は新品に交換)

  3.かしめる

4.Uナット

エンジン関係締め付けトルク

締め付け箇所個数ねじ径締め付けトルク
N-m (kgf-m)
備考
点検、調整:
クラッチアジャストロックナット1812 (1.2)
スパークプラグ11012 (1.2)
エンジンオイルドレンボルト11425 (2.5)
フューエルストレーナカップ1240.4(0.04)
潤滑装置:
オイルポンブカバースクリュ355 (0.5)
オイルポンプマウントスクリュ368 (0.8)
エンジン脱着:
ドライブスプロケットボルト2612 (1.2)
シリンダヘッド、バルブ:
バルブアジャストロックナット259 (0.9)
バルブアジャストホールキャップ23012 (1.2)注意1
タイミングホールキャップ
(カスタム、 リトルカブデラックス)1141 (0.15)注意1
クランクシャフトホールキャップ
(カスタム、 リトルカブデラックス)1303 (0.3)注意1
シリンダヘッドカバーキャップナット3411 (1.1)
シリンダヘッドカバーナット1411 (1.1)
カムスプロケットボルト259 (0.9)
シリンダヘッドR. サイドカバーボルト1610 (1.0)
シリンダ、ピストン:
カムチェーンガイドローラピンボルト1810 (1.0)
クラッチ、ギヤシフトリンケージ:
クラッチアッセンブリスクリュ456 (0.6)
クラッチロックナット11442 (4.3)
クラッチアウタカバースクリュ455 (0.5)
シフトドラムカムプレートボルト1617 (1.7)
シフトドラムストッパアームボルト1610 (1.0)
シフトアームリターンスプリングピンボルト1829 (3.0)
ACジェネレータ、 カムチェーンテンショナ:
フライホイールナット11041 (4.2)
カムチェーンテンショナシーリングボルト11225 (2.5)
カムチェーンテンショナピボットボルト1816 (1.6)
クランクシャフト、 トランスミッション、 キックスタータ:
シフトドラムボルト1612 (1.2)

フレーム関係締め付けトルク

締め付け箇所個数ねじ径
(mm)
締め付けトルク
N-m (kgf-m)
備考
外装部品、マフラ:
ステップボルト4822 (2.2)
エンジン脱着:
アッパエンジンマウントナット1834 (3.5)
ロアエンジンマウントナット1829 (3.0)
フロントホイール、ブレーキ、 サスペンション、 ステアリング:
フロントアクスルナット11044 (4.5)注意4
フロントクッションアッパマウントボルト2829 (3.0)
フロントクッションロアマウントナット21024 (2.4)注意4
クッションアームピボットナット1818 (1.8)
クッションアームピボットボルト1810 (1.0)
フロントブレーキアームナット1610 (1.0)
フロントブレーキアームボルト(リトルカブI.II)1610 (1.0)
フロントスポークニップルBC 2.92 (0.25)
ステアリングステムナット12288 (9.0)
トップブリッジワッシャボルト2834 (3.5)
ステアリングマウントボルト、 ナット2829 (3.0)
トップブリッジプレートボルト(リトルカブI.II)2829 (3.0)
フォークトッププレートボルト2829 (3.0)
ステアリングステムトップスレッド122(→12-31)
リヤホイール、ブレーキ、 サスペンション:
ドリブンスプロケットナット
(DX, STD, CUS, リトルカブI.II)4849 (5.0)注意4
ドリブンスプロケットナット(プレスカブI.II)4844 (4.5)注意4
ドリプンスプロケットスタッドボルト
(プレスカブI.IIを除く)4820 (2.0)
リヤアクスルナット
(DX, STD, CUS, リトルカブI.II)11259 (6.0)注意4
リヤアクスルナット(プレスカブI.II)11269 (7.0)注意4
リヤブレーキアームナット1610 (1.0)注意4
リヤブレーキアームボルト(リトルカブI.II)1610 (1.0)
リヤブレーキトルクリンクナット1814 (1.4)
リヤブレーキアームナット1610 (1.0)
リヤスポークニップルBC 2.92 (0.25)
アクスルスリーブナット
(DX, STD, CUS, リトルカブI.II)11744 (4.5)
アクスルスリープナット(プレスカブI.II)11769 (7.0)
スイングアームピボットナット11034 (3.5)注意4
リヤクッションアッパマウントナット21025 (2.5)
リヤクッションロアマウントナット21029 (3.0)
ドライブチェーンケースカバーボルト4610 (1.0)
始動装置:
スタータクラッチアウタスクリュ3610 (1.0)注意3
その他:
キックスタータペダルボルト1616 (1.6)
サイドスタンドピボットボルト (プレスカブI.II)2128 (0.8)注意3
サイドスタンドロックナット (プレスカブI.II)21259 (6.0)
グリップヒータボルト(プレスカブII)1610 (1.0)

右記の略称を使用する。

DX: デラックス   STD: スタンダード   CUS: カスタム   プレスカブI: プレスカブ   プレスカブ II: プレスカブデラックス   リトルカブI:リトルカブ   リトルカブII:リトルカブデラックス

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部位,締め付け箇所,トルク

フロント

アクスルナット,44N・m
ブレーキアームナット,10N・m
クッションアームピボットボルト,10N・m
クッションアームピボットナット,18N・m
フロントクッションアッパマウントボルト,29N・m
フロントクッションロアマウントナット,24N・m

スイングアーム

スイングアームピボットナット,34N・m
トルクリンクナット,14N・m
リアサスペンションアッパキャップナット,25N・m
リアサスペンションロアキャップナット,29N・m

リア

リアアクスルナット,59N・m
スリーブナット,44N・m
ブレーキアームナット,10N・m

ステップ

取り付けボルト,22N・m

エンジン

シリンダヘッドカバーキャップナット,11N・m
クラッチアジャストスクリューロックナット,12N・m
バルブアジャストホールキャップ,12N・m
シリンダヘッドL.サイドカバーボルト,10N・m
シリンダマウントボルト,10N・m
カムチェーンテンショナシーリングボルト,25N・m
点火プラグ,12N・m
オイルドレンボルト,25N・m

2次減速


ドライブチェーンカバーボルト,10N・m
ドライブスプロケット,12N・m
ドリブンスプロケットナット,49N・m
ドリブンフランジスタッドボルト,20N・m

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