SUPER CUB 50 STREET & Fusion Type X 備忘録

SUPER CUB 50 STREET & Fusion Type X 備忘録 プチツーやらメンテやらカスタムもどきやらネコのことやら

フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで。

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デイトナ D-UNITプラスやバイク用ETCを取り付けるためにフュージョンのフロントカウルを取り外しましたが、いやいやかなりの数カウルのツメが折れてました。

プラリペアでフュージョンのカウル補修
プラリペアでフュージョンのカウル補修

バッキバキですよ。はぁ~。。。

でも今の世の中には良い補修材があるのですよ。接着剤じゃないのよ。新素材補修材。

フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで
フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで

詳しい使い方はこちらのYouTubeを観ていただくとして


ちょっと馴れは必要かと思いますが、2~3回で習得しましょう。粉がもったいないので。

フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで

まずは左ウインカー上のカウル完全断裂を補修しましょう。ルーターで裏側を削って接着面を拡げます。

フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで
フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで

ざっとこんな感じで。で、盛る。

フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで

かなり盛りです。固着するまでしばしお待ちを。

ちなみに普通盛りですと5分ということです。

フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで

左ウインカーのネジ受けも根本から逝っておられたのでプラリペアでしっかり補修。

フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで

ウインカー自体のネジ受けも。

フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで
フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで
フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで
フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで
フュージョンのフロントカウルのツメの補修をプラリペアで

なんかちゃんと補修できてる画像を撮り忘れていました。すみません。

でもね、こうやってカウルの補修したでしょ。ネジで締めてもちゃんと割れずにくっついています。強度は今のところ十分です。車体がねじれるような攻めたラインディングもしませんしていうかできませんし。

プラスチックの接着、補修をお考えの方にプラリペアをおススメします。

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